使用高性能靶机来测试新型防空武器的性能,以色列空军完成了F-35隐身战斗机的实战首秀

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中国的高机动性靶机「百灵一号」日前二次试飞成功。被外界解读为,中国已掌握应对美军F-22或F-35这种高性能隐身战机的杀手金间。(取材自央视)【泰国世界日报系北京29日电】央视报导,中国高机动性靶机「百灵一号」日前二次试飞成功,由于「百灵一号」就是模拟四代机和第五代超音速隐身战斗机的飞行特点,这意味中国已掌握应对美军F-22或F-35这种高性能隐身战机的杀手锏,换句话说「歼20已能干掉F-22」。据报导,百灵一号模拟四代机和五代机的飞行特点,能提高防空部队对抗超音速隐身战机的能力,还可以被用来评估新型空对空导弹和防空武器的性能。因此也被外界解读为,中国已掌握应对美军F-22或F-35这种高性能隐身战机的杀手锏。百灵一号已在之前亮相珠海航展,军事问题专家杜文龙表示,超音速的高机动靶机,它解决了三个隐身目标必备的要素,第一是小,第二是快,第三是强。它几乎把靶机变成了靶弹,今后经过实战修整或其他方面的改进,完全具备对五代隐身目标的空战能力。

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全面比较F

用空军某部歼20飞行员张昊的话说:歼20飞机的表现就是“静于处子,动如脱兔,到了超音速就是它的天下了。机动性能特别好,飞机亚音速性能非常好,机动能力相对于三代机有了大大的提升,各种传感器非常的先进,使战机信息化程度高,戴上先进的战机头盔,战机周围信息尽收眼前。使战场越来越透明度。
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图片 3   美军F-16战斗机(资料图)

但有了新一代空空武器,比如据说是可对付霹雳-10E格斗弹和霹雳-15远距空空导弹,就已经完成了试射工作,而锤炼出这两种新一代空空武器的,就很可能是新一代的无人靶机——LARK-1无人靶机。LARK-1无人靶机首次公开露面是在去年的珠海航展上,有媒体称其为“低反射、宽包线、大机动、多用途、实用维护简捷的靶标”。据称该机可模拟3代和4代战机的飞行特点,用于评估新型空对空和地空武器,以及训练防空部队如何对抗超音速隐形机,尤其是F-22或者F-35这样的隐身战机。

以美军为首的西方军队最为擅长的就是空袭,美英法三国就曾对叙利亚首都大马士革发起导弹攻击。面对这种糟糕的处境,俄媒很是担忧。苏-57短期内无法投入实战,可叙利亚大决战已经拉开帷幕,不排除美军F-35战斗机参战的可能性。当前,纵观全球,唯一能够对抗F-35战斗机的只有中国歼-20,也是俄叙联军唯一可能获得的实战型隐身五代机。

图片来自网络

  不过,近日有报道称,美军正准备逐步将退役的F-16改装成武器试验和战斗机空战射击训练的无人靶机——QF-16。当昔日争霸蓝天的“战隼”褪去铁羽利爪,变身供雏鹰追逐练羽的“麻雀”,一些疑问也接踵而至:是第五代战机兴起太快,还是F-16太老?这是主动退位让贤,还是被“后浪拍死在了沙滩上”?美军此举,是只为省钱还是有更深的战略考量?请看本文的分析解读。

使用高性能靶机来测试新型防空武器的性能,是世界各国的通行做法。比如,中国在上世纪60年代,中国就自行研发了长空一号高速无人机,用于对新型空空武器进行检验,就取得了很好的效果。但从性能来看,CK-1C号高速无人机只适用于高亚音速飞行,适合模拟2代机的飞行特点,也能部分模拟3代机的特点,因此只可用于模拟歼-7、歼-8、歼-10和歼-11等机型。但现在中国已进入第4代战机时期,歼-20已开始批量服役,而且国外的F-22和F-35已大量部署到周边,在此情况下,中国有必要开发专门针对隐身战机的新一代空空武器。

作战性能,目前看:

回答:

  从技术上看,这些预想完全可能实现,世界上也有过先例:伊拉克战争中,英军曾在一座伊拉克机库中发现12架L-29教练机的改装机,并推测其可能是自杀式无人攻击机。对空军实力较弱的国家来说,这样使用靶机也不失巧妙。但对于空中力量相对强大的美国来说,这样做却并无太大必要。

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  除了设计和成本因素,退役战机改装无人靶机的更大好处在于能使各种武器的测试、部队的训练更接近真实。改装后的QF-16靶机的外形尺寸、雷达和红外特征,以及航程、高度、速度、机动过载等飞行性能,都与原型机F-16基本一致。用这样的靶机组织试验训练,将使通过考核的武器装备战技术性能更符合实战要求,飞行员的意志品质和技战术能力更适应实战环境。

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F-35是
F-22简化版,为了降低造价牺牲了超音速巡航能力,同时隐身性能也降低了,在突出了对地攻击的能力的同时空战能力也有所降低.但造价相对较低市场前景广阔.(
F-35B性能不过关有夭折的可能).

歼20先进的航空电子系统,各种传感器综合性能优异,构成了强大的信息采集和集成能力,相当于眼观六路,耳听八方。就好像有混身的耳朵和眼睛,360度无死角的感知能力,这样出击和预防合二为一。
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  较之过去的无人靶机,QF-16靶机可像F-16战机一样挂载多种武器,模拟战斗机不同的作战状态。它能释放红外、箔条被动干扰或进行雷达主动干扰,甚至能突破有人驾驶时飞行员生理极限的制约,进行更大过载机动,设置更复杂的、更严格的试验训练环境。对美空军而言,研制QF-16还是一项着眼未来作战需求的举措。

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